Fahrzeugname Donner
Anschaffungsjahr 1957
Fahrzeugtyp Tanklöschfahrzeug TLF
Normbezeichnung Tanklöschfahrzeug TLF 16
Im Einsatz 1957 - 1992 (35 Jahre)
Fahrgestell-Typ Mercedes-Benz LAF 312
Motor Daimler-Benz 6-Zylinder-Vorkammer-Dieselmotor
Motorleistung 74kW/100PS bei 3'300U/min
Antriebsart Allradantrieb mit Differentialsperren
Getriebe 5-Gang-Getriebe (Übersetzung 1:1.51)
Fahrerhaus Verlängerte Hauben-Kabine mit 8 Sitzplätzen
Aufbau 3 Geräteräume pro Fahrzeugseite und Pumpenraum im Fahrzeugheck, jeweils mit Klapptüren verschlossen, begehbares Aufbaudach mit Halterung für Schiebeleitern und Schaumkanister
Aufbauhersteller Aufbau von Gebr. Bachert, Bad Friedrichshall / D
Löschmittel 2'400l Wasser und Schaumextrakt in Kanistern
Pumpe Feuerlösch-Kreiselpumpe Fabrikat Bachert FP 16/8, Pumpenleistung 1'600l/min bei 8bar
Gerätschaften 6 Atemschutzgeräte, 1 Schiebeleiter, 1 kleinere 3-teilige Schiebeleiter, Schaumlöschausrüstung, Löschlanze für unzugängliche Brandherde, Tragbahre, Absperrmaterial, Arbeitsstellenscheinwerfer, Fahrhaspel
Kraftstofftank 92 Liter Inhalt
DIN-Nr. 14530
Gesamtgewicht 8'800kg
Bemerkungen - Dieses Fahrzeug wurde 1992 durch ein modernes Universallöschfahrzeug ULF abgelöst und befindet sich nicht mehr im Einsatzdienst. Das TLF wurde in der Folge vom Feuerwehrverein Birsfelden komplett restauriert, so dass sich das Fahrzeug auch heute noch in äusserst gutem Zustand befindet. "Donner" war seinerseits das erste in der Nordwestschweiz angeschaffte Tanklöschfahrzeug. Birsfelden hatte somit noch vor der Berufsfeuerwehr Basel ein TLF im Löschzug.
- "Donner" ist heute noch voll betriebsfähig. Pumpe, Tank und Aufbau wurden in Fronarbeit komplett renoviert. Auch die Beladung wurde originaltreu wieder hergerichtet.
- Das TLF war bei Indienststellung nicht mit Blaulichtern auf dem Kabinendach ausgerüstet, sondern verfügte nur über zwei blaue Blinkleuchten, die nach vorne strahlten. Die Blinklampen stellen also quasi frühe Vorläufer der heutigen Frontblitzer dar.

 

   
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